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#Motos Mir谩 la exclusiva KTM RC 8C 2024馃憠

S贸lo habr谩 100 unidades construidas a mano

KTM acaba de presentar su RC 8C 2024 de carreras en forma de edici贸n limitada y aunque el fabricante austriaco no ha hecho grandes cambios en comparaci贸n con el modelo de 2023, afirma que ahora tiene niveles de rendimiento propios de Moto2. S贸lo se ofrecer谩n 100 ejemplares fabricados a mano, a un precio de 41.499 d贸lares.

Al igual que el modelo anterior, la RC 8C para circuito se ha realizado en colaboraci贸n con Kr盲mer Motorcycles. Y, como era de esperar, eso significa que viene con todos los adornos de pista como el dep贸sito de liberaci贸n r谩pida, llantas ligeras Dymag y neum谩ticos de competici贸n Pirelli.

Dispone de un cuadro de mandos AIM MXS 1.2 RACE y un registrador de datos con funci贸n GPS integrada para mantenerte al tanto de tus tiempos por vuelta, y puedes ver toda la informaci贸n relevante en la pantalla TFT de 5 pulgadas.聽Los afortunados que posean una de estas ‘armas’ de pista podr谩n utilizar AIM RaceStudio para ver las m茅tricas de rendimiento y trabajar para reducir sus cron贸metros.

El propulsor de la RC 8C es el mismo bicil铆ndrico en paralelo de 889 cm3 que KTM utiliz贸 en el modelo 2023, pero la compa帽铆a afirma que se ha mejorado. S贸lo podemos suponer que rinde cerca de 140 CV,聽ya que la versi贸n anterior desarrollaba 135 CV. Y no hay duda de que ser谩 una de las motos con un sonido m谩s brutal en la pista, gracias a un escape Akrapovi膷 de competici贸n.

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El motor se aloja en un chasis tubular de acero 25CerMo4, envuelto en una carrocer铆a de carbono Kevlar, inspirada en la KTM RC16. KTM no indica el peso en orden de marcha, pero el dato en seco es de s贸lo 140 kilos (308 libras).

Como era de esperar, todos los componentes de la suspensi贸n son WP. Una horquilla de 43 mm mantiene las cosas bajo control en la parte delantera, mientras que un amortiguador WP APEX PRO 7746 con ajuste remoto de precarga deber铆a ofrecer unos reglajes de compresi贸n y rebote f谩cilmente ajustables en la parte trasera.

Un juego de bombas de freno radiales Brembo 19RCS CORSA CORTA derivadas de MotoGP se encargan de detener la moto. En la parte delantera, las pinzas Brembo Stylema sujetan discos totalmente flotantes de 290 mm, mientras que una pinza Brembo de dos pistones trabaja con un disco de 230 mm detr谩s.

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