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#Eldato EL Genesis GV80 Coupé viene con 415 CV y otras sopresitas 👉

Viene con 415 CV y pantalla de 27 pulgadas

El Genesis GV80 Coupé es la viva imagen del concept car homónimo y monta llantas exclusivas de 20 y 22 pulgadas. Mantiene el alerón de techo del concept anterior y recibe un sistema de escape cuádruple para la versión más exclusiva.

Genesis venderá su primer SUV coupé con una brillante parrilla de doble malla y 13 colores exteriores a elegir, incluido un tono azul Bering que no se puede encontrar en ningún otro modelo.

La diferencia más significativa entre el ejercicio de estilo y el modelo de producción se encuentra en el interior, donde este último cuenta con un moderno sistema de infoentretenimiento con pantalla de 27 pulgadas.

Parece una gran pantalla en lugar de dos pantallas pegadas. Los diales del selector de marchas y el mando del sistema de infoentretenimiento tienen un elegante acabado de cristal similar al de los productos BMW de gama alta.

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Atrás han quedado los asientos de tipo baquet del concept con dos asientos traseros individuales, que han dado paso a unos asientos más cómodos forrados en cuero con una banqueta trasera para tres pasajeros.

Desde el volante bicolor y las molduras de madera auténtica hasta la tapicería de cuero y los detalles de aluminio, el habitáculo transmite un ambiente de primera calidad desde casi todos los ángulos.

En cuanto a las especificaciones técnicas, el Genesis GV80 Coupé mide 4,96 metros de largo y ofrece una generosa distancia entre ejes de 2.955 mm. Tiene una anchura de 1,97 m y una altura de 1,71 metros, mientras que cuenta con un esquema estándar de tracción a las cuatro ruedas y una transmisión automática de ocho velocidades. Independientemente del motor, todas las versiones tienen un depósito de combustible de 80 litros.

En cuanto a la propulsión del SUV asiático, el modelo básico monta un motor turboalimentado naftero de 2,5 litros y cuatro cilindros en línea con 300 CV y 422 Nm de par motor. El siguiente motor es el 3.5 V6 biturbo, que produce 375 CV y 530 Nm, mientras que el mismo motor con sobrealimentación eléctrica alcanza los 415 CV y 549 Nm de par motor máximo.

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