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El Fiat Argo alcanz贸 el medio mill贸n de unidades producidas 馃憠

La marca italiana celebr贸 este nuevo hito logrado por el hatchback, desarrollado y producido en el Polo Automotriz Stellantis de Brasil

Ya descatalogado en nuestro pa铆s,聽el Fiat Argo sigue escribiendo cap铆tulos en nuestra regi贸n, esta vez al alcanzar la marca del medio mill贸n de unidades producidas en el Complejo Automotriz Stellantis Betim ubicado en Brasil.

Este hito fue celebrado en la planta de Betim, donde fue desarrollado y presentado en 2017, pensado espec铆ficamente para satisfacer las necesidades y demandas del p煤blico latinoamericano. Justamente,聽el Argo 鈥揷uyo nombre est谩 inspirado en una constelaci贸n- es exportado a 10 pa铆ses de la regi贸n como Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, Per煤 y Uruguay, entre otros, aunque sin dudas su principal mercado es Brasil: all铆 lleva vendidas m谩s de 55.000 unidades en lo que va del a帽o y forma parte de los 10 veh铆culos m谩s comercializados en el pa铆s vecino.

Su 煤ltima actualizaci贸n la recibi贸 en enero, cuando incorpor贸 en Brasil la caja CVT con 7 marchas simuladas para las versiones Drive y Trekking. La llegada de esta opci贸n se dio meses despu茅s de la presentaci贸n del Model Year 2023: en el sector frontal cuenta con una nueva parrilla con entramado en forma de rombos con un marco de color negro, conservando el logo script 鈥揷on las letras- y la Fiat Flag en una esquina. Donde m谩s se aprecian los cambios es en el paragolpes, con trazos m谩s rectos y dos nervaduras en forma de C en los extremos, buscando darle una sensaci贸n de ser m谩s ancho.

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Adem谩s de las versiones convencionales, se mantiene la variante Trekking, con est茅tica aventurera. En este caso, dispone de un paragolpes con detalles espec铆ficos, nuevos dise帽os para los stickers laterales y sobre el capot, as铆 como nuevas llantas de aleaci贸n, calzadas con neum谩ticos de uso mixto y un mayor despeje.

Puertas adentro,聽los cambios son muy sutiles: s贸lo incorpor贸 el volante estrenado en el Pulse, con la base m谩s achatada y el logo script.聽Por el momento, la marca no inform贸 sobre modificaciones en el equipamiento ni la configuraci贸n de cada versi贸n.

Mec谩nicamente,聽el Argo MY2023 conserva el motor naftero Firefly 1.0 de tres cilindros y 77 CV exclusivo para las versiones de entrada de gama en Brasil, as铆 como el Firefly 1.3 de 99 CV (107 CV a etanol), con caja manual de 5 marchas o la mencionada CVT.

Debido a las restricciones a las importaciones,聽el hatchback sali贸 temporalmente del portfolio local de la marca, aunque podr铆a retornar de haber cambios en este sistema que viene afectando a numerosos veh铆culos producidos en Brasil,聽a pesar de ser el principal socio comercial de Argentina.

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Sobre el 茅xito del Argo, Herlander Zola, Vicepresidente de Fiat para Am茅rica del Sur, afirm贸: 芦En Fiat estamos orgullosos de nuestra amplia presencia y diversidad en el mercado, abarcando pr谩cticamente todos los segmentos. Pero tambi茅n mantenemos siempre vivas nuestras ra铆ces y valoramos los hatchbacks. El Argo es un ejemplo perfecto de esta tradici贸n, que ha evolucionado a lo largo de los a帽os y sigue siendo una referencia en estilo, tecnolog铆a, confort y seguridad en la categor铆a. La consecuci贸n del impresionante hito de 500.000 unidades producidas demuestra que estamos siguiendo el camino correcto禄.

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