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Las pick ups argentinas “full” ya cuestan más de 10 millones de pesos (sin sobreprecios)

El precio final de compra real en los concesionarios puede variar hasta un 80 por ciento.

Para comprar una pick up mediana de producción nacional con nivel de equipamiento “full” (tope de gama) ya se necesitan -en algunos casos- más de 10 millones de pesos, de acuerdo a las listas de precios oficiales de las automotrices.

Los dos modelos argentinos por encima de ese valor son, justamente, los más vendidos: la Toyota Hilux y la Volkswagen Amarok, que ocupan el primero y el segundo lugar en el ranking de patentamientos de este segmento.

  • Volkswagen Amarok V6: $10.234.000 (Tiptronic)
  • Toyota Hilux GR-S: $10.561.000
Amarok V6. Foto: Volkswagen.
Amarok V6. Foto: Volkswagen.

El resto de los modelos de esta categoría quedaron al límite de los 10 millones, pero agregando gastos por flete, patentamiento y otros para “ponerlos en la calle” seguramente esa cifra en el momento de la compra se supera.

  • Renault Alaskan Iconix 4×4 AT: $9.180.000
  • Ford Ranger Limited 4×4 AT: $9.620.000
  • Nissan Frontier Pro4X: $9.700.000
  • Chevrolet S10 4×4 AT HC: $9.528.900

Ojo: los valores mencionados en esta nota son los que informan las automotrices en las listas de precios oficiales. De acuerdo a un relevamiento de TN Autosel precio final de compra real en los concesionarios puede variar hasta un 80 por ciento.

Como las agencias tienen muy pocos autos a su disposición, fruto de las trabas a la importación que impuso el Gobierno de la Nación (es para evitar la salida de dólares) y de la crisis mundial de los microchips (es un elemento clave en la producción que está escaseando), piden precios exorbitantes.

En este contexto, muchas personas volvieron a poner el ojo en los planes de ahorro, históricamente un método muy utilizado por los argentinos para comprar autos. El motivo está claro: permiten adquirir un vehículo nuevo sin sobreprecios, aunque tenga desventajas como las demoras en las adjudicaciones y los ajustes mensuales en el precio del bien.

Toyota Hilux GR-S 2022.
Toyota Hilux GR-S 2022.

Cuáles son los 10 autos más baratos

Para comprar un auto 0 km en la Argentina ya se necesitan más de 2,3 millones de pesos. En este contexto, hablar de autos nuevos y adjetivarlos como “baratos” puede sonar contradictorio, pero, a fin de cuentas, hay un listado de vehículos que sí pueden catalogarse como los menos costosos.

Según las listas de precios oficiales de las automotrices para mayo, son los siguientes:

  • Toyota Etios: a partir de $2.339.000
  • Fiat Mobi: a partir de $2.355.500
  • Fiat Cronos: a partir de $2.591.400
  • Chevrolet Joy y Joy Plus: a partir de $2.708.900
  • Renault Sandero y Logan: a partir de $2.773.100
  • Nissan Versa: a partir de $2.887.300
  • Fiat Argo: a partir de $2.904.800
  • Toyota Yaris: a partir de $2.932.000
  • Peugeot 208: a partir de $3.017.200
  • Chevrolet Onix y Onix Plus: a partir de $3.064.900

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