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Experiencia autónoma: muestra cómo circula un auto sin conductor durante 40 minutos en Nueva York

 

La tecnologías de conducción autónoma al 100 por ciento sigue en fase de desarrollo, pero los avances en términos de autos sin conductor son cada vez más contundentes y el horizonte, al menos en los países más desarrollados, es bastante auspicioso.

Una empresa especializada en sistemas de asistencia a la conducción llamada Mobileye, concluyó de manera exitosa tres pruebas con un auto autónomo en Nueva York, famosa -entre otras cosas, claro- por su denso tránsito vehicular y peatonal durante casi todo el día.

Mobileye, una compañía de origen israelí y perteneciente al gigante Intel, mostró un video de aproximadamente cuarenta minutos de circulación sin interrupciones (no está editado con el fin de demostrar transparencia en el proceso de testeo) a bordo de un vehículo equipado con la tecnología de conducción autónoma “full full”. Lo podés ver haciendo click en la imagen de arriba.

Desde la firma mencionada reconocieron estar muy satisfechos con la prueba realizada, dado que se llevó a cabo en un contexto de escenarios diversos y de una alta densidad de vehículos. “Si un auto autónomo puede circular sin problemas por Nueva York, podrá hacerlo en cualquier parte”, aseguran.

De las tres pruebas que se concretaron, dos fueron diurnas y una nocturna. En todos los casos, el vehículo estaba equipado con la tecnología autónoma de Mobileye, que está compuesta básicamente por un radar LiDAR, subsistemas de mapeo, diversas cámaras en los cuatro costados del vehículo y una computadora como cerebro central.

El auto convivió durante la prueba con taxis, colectivos, carros impulsados a caballo, ciclistas y peatones. En el camino tuvo que superar quince túneles, veintiún puentes y decenas de carriles estrechos enmarcados con postes bajos y conos, todo un desafío para el sistema que analiza el entorno y a partir de allí acelera, frena o gira.

“Realmente es un gran dolor de cabeza probar aquí en la ciudad de Nueva York”, dijo Amnon Shashua, el CEO de Mobileye, en una conferencia de prensa. Y enumeró una variedad de desafíos de manejo en la ciudad más poblada del país, incluida la contaminación lumínica por la noche, el manejo agresivo de los conductores, los autos que están estacionados en doble fila y los peatones ignorando las reglas de tráfico.

Shashua dijo que la capacidad de navegar por las calles de la ciudad fue un paso crucial hacia la comercialización de vehículos autónomos que pueden manejar una variedad de entornos de conducción. Mobileye había recibido un permiso de prueba del estado de Nueva York después de proporcionar a los funcionarios todos los datos de los programas de conducción autónoma que la compañía había lanzado anteriormente en otras ciudades.

 

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