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Grasso venció con solidez en San Jorge

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Gastón Grasso se quedó con la victoria en la final de la Clase 2 en San Jorge, donde se disputó la décima fecha del campeonato. Alejo Borgiani y Walter López completaron el podio. Ever Franetovich se va como puntero del certamen.

Bajo un cielo nublado, amenazante y con lloviznas se ponía en marcha la vuelta previa para la final de la Clase 2. Mientras en boxes se preparan gomas para piso mojado, los protagonistas ya aceleraban con gomas para seco.

En la largada, Gastón Grasso y Alejo Borgiani se debatieron la primera posición que quedó en manos para el piloto del Toyota Etios. Detrás de ellos tomó lugar en la tercera colocación Ever Franetovich, a quien lo seguían Gerónimo Núñez y Gastón Iansa. La velocidad plena duraría hasta la tercera vuelta por un despiste de Gustavo Acuña que obligó al ingreso del auto de seguridad.

Al momento del relanzamiento se mantuvieron las posiciones de vanguardia con Grasso como líder. El que pudo avanzar fue Iansa para ubicarse cuarto dejando atrás a Núñez. Mientras que Agustín Herrera descontaba puntos por el campeonato, ya que pasaba del 12° al 9° lugar.

La lucha se empezaba a dar cada vez más firme por el tercer puesto entre Franetovich, Iansa y Núñez. El Misil de San Vicente pudo llegar a colocarse tercer, aunque perdió en las fricciones que se fueron dando. El más perjudicado fue Franetovich, que recibió un toque que le daño su paragolpes. A esta situación la aprovechó Walter López, quien largó undécimo y pudo ir avanzando para llegar a la tercera colocación.

La competencia se volvió a neutralizar en la vuelta 13 cuando Ramiro Alcaine se despistó y no pudo sacar su Toyota. En ese momento, el debutante Reutemann ingresa a boxes para abandonar la contienda. Cuando se relanzó la carrera no hubo modificaciones en la punta. De esta forma, Gastón Grasso encabezaba las acciones por delante de Borgiani, López, Iansa y Franetovich.

Más atrás, Agustín Herrera se complicaba despistándose y entrando en roces, esto lo dejó sin sumar unidades en función del campeonato, ya que cayó hasta más allá del trigésimo lugar del clasificador. Con esta incidencia, Franetovich pasó a la punta del campeonato para ponerse como líder ampliando su ventaja.

Finalmente, Grasso pudo vencer con el Toyota Etios N°5. Borgiani y Walter López completaron el podio, mientras que Iansa y Franetovich llegaron entre los cinco mejores. Herrera que perdió la punta del certamen quedó trigésimo.

La próxima fecha será los días 15, 16 y 17 de noviembre en Rosario.

Pos Auto Clase Piloto Marca Tiempo Diff
1 5 TN CLASE 2 Gaston GRASSO TOYOTA ETIOS 1:27.857
2 36 TN CLASE 2 Alejo BORGIANI VW TREND 1:28.051 0.823
3 43 TN CLASE 2 Walter LOPEZ NISSAN MARCH 1:28.248 1.994
4 11 TN CLASE 2 Gaston IANSA FIESTA KINETIC 1:28.242 2.290
5 14 TN CLASE 2 Ever FRANETOVICH FIAT PALIO 1:28.409 2.740
6 73 TN CLASE 2 Lucas BAGNERA RENAULT CLIO 1:28.323 3.074
7 120 TN CLASE 2 Geronimo NUÑEZ NISSAN MARCH 1:28.330 3.470
8 25 TN CLASE 2 Sebastian PEREZ CHEVROLET ONIX 1:28.162 3.713
9 63 TN CLASE 2 Renzo TESTA FIAT PALIO 1:28.267 3.991
10 6 TN CLASE 2 Miguel CIAURRO VW TREND 1:28.674 8.997
11 112 TN CLASE 2 Damian ROMERO TOYOTA ETIOS 1:28.887 9.387
12 114 TN CLASE 2 Matias SIGNORELLI NISSAN MARCH 1:28.986 11.031
13 1 TN CLASE 2 Nicolas POSCO FIESTA KINETIC 1:28.896 12.113
14 2 TN CLASE 2 Juan P. PASTORI TOYOTA ETIOS 1:29.131 12.976
15 7 TN CLASE 2 Maximiliano BESTANI NISSAN MARCH 1:28.476 14.242
16 35 TN CLASE 2 Diego LEANEZ TOYOTA ETIOS 1:28.995 14.849
17 18 TN CLASE 2 Marcos FERNANDEZ NISSAN MARCH 1:27.924 15.274
18 72 TN CLASE 2 Lucas TEDESCHI TOYOTA ETIOS 1:27.718 15.465
19 65 TN CLASE 2 Fernando GOMEZ FREDES NISSAN MARCH 1:28.549 15.468
20 47 TN CLASE 2 Ignacio PROCACITTO VW TREND 1:28.580 15.847
21 31 TN CLASE 2 Facundo LEANEZ TOYOTA ETIOS 1:28.483 16.823
22 150 TN CLASE 2 Damián MARKEL TOYOTA ETIOS 1:28.072 17.457
23 99 TN CLASE 2 Luciano GONZALEZ RENAULT CLIO 1:28.856 18.511
24 24 TN CLASE 2 Juan I. CANELA FIESTA KINETIC 1:28.612 18.597
25 141 TN CLASE 2 Juan Pablo ROTONDO FIESTA KINETIC 1:29.328 18.844
26 54 TN CLASE 2 Facundo ROTONDO FIESTA KINETIC 1:29.327 19.012
27 78 TN CLASE 2 Alejandro WEIMANN TOYOTA ETIOS 1:28.680 19.793
28 21 TN CLASE 2 Gabriel SCORDIA FIESTA KINETIC 1:29.133 20.149
29 39 TN CLASE 2 Alejandro VALDERREY FIAT PALIO 1:28.472 20.290
30 69 TN CLASE 2 Agustin HERRERA RENAULT CLIO 1:28.805 22.419
31 79 TN CLASE 2 Andres CALDERON VW TREND 1:29.943 24.453
32 13 TN CLASE 2 Joel BORGOBELLO VW TREND 1:28.549 30.487
33 32 TN CLASE 2 Sergio FERNANDEZ NISSAN MARCH 1:28.158 46.342
34 66 TN CLASE 2 Martin ALESSI RENAULT CLIO 1:28.737 1 Vuelta
35 159 TN CLASE 2 Agustín BONOMO DS3 1:30.060 1 Vuelta
36 26 TN CLASE 2 Damian KIRSTEIN PEUGEOT 208 1:28.958 3 Vueltas
9 TN CLASE 2 Juan M. ELUCHANS TOYOTA ETIOS 1:28.639 6 Vueltas
100 TN CLASE 2 Ian REUTEMANN FIESTA KINETIC 1:28.569 7 Vueltas
178 TN CLASE 2 Ramiro ALCAINE TOYOTA ETIOS 1:29.188 7 Vueltas
199 TN CLASE 2 Emiliano GIACOPONI CHEVROLET CORSA 1:39.262 16 Vueltas
52 TN CLASE 2 Gustavo ACUÑA VW TREND 1:32.897 17 Vueltas

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Plataforma de Relanzamiento

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Lucas Panarotti logró su cuarto triunfo del año, que lo pone nuevamente en la carrera por el título. Daniel Nefa y Hernán Palazzo lo escoltaron.

Con un dominio de punta a punta, Lucas Panarotti se llevó su cuarto triunfo del año, que le permite descontar muchos puntos de cara las dos últimas fechas.

En la largada, Panarotti lo “prepeó” a Nefa en plena recta, mientras que el de Cinco Saltos soportó los embates del quilmeño hasta la curva de 90, en la que Panarotti tomó la delantera. No obstante, el auto de seguridad hizo su aparición luego del despiste, solo, de Juan Manuel Tomasello. Alessandro Salerno no pudo esquivarlo, y los dos quedaron afuera.

En el relanzamiento, Nefa no pudo pegarse a Panarotti para intentar el sobrepaso, pero tampoco perdió mucho. El trencito de la punta los involucraban junto a Pedro Boero.

En la vuelta 7, Nefa se puso a la par de Panarotti. Fueron los dos soldados desde la contrarrecta, sin un roce de por medio, ni barrido de pista, ni nada, hasta la curva de 90, en la que Boero, que se mantenía expectante, superó a Nefa a la salida del Molino.

A partir de allí comenzó una pelea entre Boero y Nefa por el segundo escalón, mientras lo aprovechaba Panarotti para escaparse. Boero perdió la segunda posición luego de despistarse en la curva de 90.

El final de la carrera lo encontró a Lucas Panarotti, que obtuvo su cuarto triunfo del año. Daniel Nefa fue el segundo, mientras que Hernán Palazzo subió al podio.

Completaron los diez primeros Francisco Hernández, Lucas Carabajal, Lucas Granja, José Rasuk, Marcos Landa, Nicolás Impiombato y Maximiliano Vivot.

La próxima fecha será el 24 de noviembre, en el Mouras de La Plata.

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Pernía y Fineschi brillaron en los 200 kilómetros de Buenos Aires

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El binomio Leonel Pernía / Damián Fineschi se quedó con el triunfo en los 200 kilómetros de Buenos Aires del Súper TC2000. Matías Milla / Franco Vivian y Matías Rossi / Santiago Urrutia completaron el podio. Rossi se va con 5 puntos de diferencia en el campeonato sobre Pernía.

Los seis invitados que largaron la competencia fueron Gabriel Ponce de León (Facundo Ardusso), Franco Girolami (Agustín Canapino), Santiago Urrutia (Matías Ross), Lucas Colombo Russell (Bernardo Llaver), Néstor Girolami (Juan Ángel Rosso) y Manuel Luque (Mariano Altuna).

La primera fila de los 200 kilómetros de Buenos Aires estuvo protagonizada por los Renault. Gabriel Ponce de León tuvo una mala largada con el Fluence de Ardusso y cayó hasta el fondo. Sus rivales lograron esquivarlo porque quedó detenido. Esto fue aprovechado por Leonel Pernía para posicionarse como líder por delante de Matías Milla y Franco Girolami (Canapino). En la segunda vuelta, Manuel Urcera abandonó por un problema en su unidad.

Con el correr de las vueltas los que peleaban por la vanguardia fueron distanciándose. Leonel Pernía, en 10 giros, le hacía más de cuatro segundos a Milla y siete a Franco Girolami. Más atrás marchaban Julián Santero y Mariano Werner, quien largó noveno y ya luchaba por el quinto lugar. En ese pasaje de carrera, los Renault de Gabriel Ponce de León y Facundo Conta se encontraron con Santiago Urrutia y comenzó la batalla por el puesto 12. El uruguayo se pasó en una frenada y el de Junín ganó la contienda por ese lugar.

Ponce de León no paró y siguió avanzando. Dejó atrás a Bebu Girolami (Rosso), Risatti, Colombo Russell (Llaver) y Facundo Chapur para ubicarse en el 8° puesto en 18 vueltas de carrera. Si bien demostraba recuperación era el que más desgaste hacía para la recuperación total, de hecho era el más rápido en pista. Contrario a esta situación, Santiago Urrutia (Rossi) seguía cayendo en el clasificador hasta el puesto 14 luego de haber largado 8°.

Cuando se abrió la venta para el cambio de pilotos ingresaron Leonel Pernía y subió Damián Fineschi cuando venía liderando. Matías Rossi agarró la posta de su Toyota, Agustín Canapino hizo lo propio con su Chevrolet. En el giro siguiente Santero se lo entró a Emiliano Spataro y Colombo Russell a Bernardo Llaver. En la vuelta 27, Franco Vivian subió por Milla, Rosso por Girolami y Altuna por Luque. Fue en la vuelta 29 cuando Ponce de León le dio el Fluence a Facundo Ardusso. Todos estos cambios dejaban a Mariano Werner como puntero, quien concretó el cambio de pilotos en el giro 32 para que Mauricio Lambiris comience su labor.

Después que se completaron las paradas, Damián Fineschi se mantuvo a la vanguardia con el Renault de Pernía. Agustín Canapino marchaba segundo, pero una falla en el motor paró su Chevrolet en la vuelta 37. De esta forma, Franco Vivian (Milla) se posicionaba como escolta por delante de Spataro (Santero), Ardusso y Rossi.

Sin pelea en la punta de la carrera, recién en el giro 50 se empezó a dar una interesante lucha entre Facundo Ardusso y Matías Rossi, quien comenzó a atacar al piloto de Las Parejas. No solo la pelea era en pista sino también por el campeonato, ya que si el de Toyota lo superaba iba a mantener el liderato del certamen con el que había llegado.

A dos minutos del final, en una gran maniobra, Rossi pudo dar cuenta de Ardusso y así seguir como puntero del campeonato. Si no conseguía superarlo, Pernía era quien se iba como líder.

Sobre el final, Rossi también avanzó gracias a Spataro (Santero) que le cedió la tercera colocación. El triunfo quedó en manos del binomio de Leonel Pernía y Damián Fineschi para un 1-2 de Renault con el segundo puesto de Matías Millla y Franco Vivian. En el quinto puesto culminaron Facundo Ardusso y Gabriel Ponce de León.

Quedan dos capítulos en la temporada La próxima fecha será el 24 de noviembre en el Autódromo de Rio Cuarto.

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Ganó Aguirre y estiró la definición

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Valentín Aguirre se quedó con el triunfo en la anteultima fecha de las TC Pick Up en el Mouras. Omar Martínez y Nicolás Pezzucchi completaron el podio. Gianini fue cuarto, y no le alcanzó para ser campeón en esta fecha.

La expectativa estaba en Juan Pablo Gianini, que largaba primero y con grandes chances de ser campeón. Sin embargo, Valentín Aguirre se impuso en la final de las TC Pick Up en el Mouras de La Plata, y logró estirar la definición hasta la última fecha.

Gianini trató de mantener la punta de la carrera, pero Martínez lo superó en el tránsito del curvón, en una gran maniobra: le hizo la conocida tijera. Pezzucchi se ubicó en el tercer lugar, superando a Ortelli y a Aguirre, que no le alcanzaba para seguir peleando el campeonato.

Martínez se convertiría en árbitro de la definición, porque no se podía escapar del resto, y Aguirre comenzaba a remontar posiciones, a la vez que Gianini se retrasaba.

El Gurí retomaba la punta por pocos metros, pero Aguirre se defendía. Así, dos vueltas estuvieron. El de Arrecifes trataba de neutralizar el ataque del entrerriano, logrando esa pequeña diferencia para impedir el ataque de Martínez. Ortelli debía abandonar faltando poco para el final, por problemas en el impulsor.

La bandera a cuadros que recibía a Valentín Aguirre, que con su segundo triunfo en el año estiraba la definición a la última carrera del año. Segundo finalmente era Omar Martínez, mientras que el tercero fue Nicolás Pezzucchi.

Completaron los diez primeros Juan Pablo Gianini, Matías Rodríguez, Gastón Mazzacane, Esteban Gini, Andrés Jakos, Norberto Fontana y Diego Martínez.

La próxima fecha de las TC Pick Up será el 15 de diciembre, en La Plata.

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